據(jù)不少用戶反映，在柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)中，不知道該注意哪些細(xì)節(jié)事項(xiàng)，為此為你分享，柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)中，最容易忽視的幾個(gè)問題
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自起動(dòng)及自動(dòng)投入裝置。當(dāng)主用電源故障斷電后，應(yīng)急機(jī)組應(yīng)能快速自起動(dòng)并恢復(fù)供電，一級(jí)負(fù)荷的允許斷電時(shí)間從十幾秒至幾十秒，應(yīng)根據(jù)具體情況確定。
很多新用戶，剛使用柴油發(fā)電機(jī)組不知道如何，正確使用發(fā)電機(jī)組，在此為您簡(jiǎn)單分享，在柴油發(fā)電機(jī)組使用中，十項(xiàng)正確的使用方法
三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，第四類控制方式是發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。
有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為他勵(lì)式，無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)式。他勵(lì)式式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)定子上，而自勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。
室內(nèi)必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。
眾所周知 ，發(fā)電機(jī)組使用過程中，磨合很重要，為此為您解析柴油發(fā)電機(jī)組的冷磨合與熱磨合，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，柴油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生部件的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中，不少用戶遇見機(jī)組油耗增大問題，但對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測(cè)并沒有發(fā)現(xiàn)問題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量呢？
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組由燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控柜等部件組成,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)裝置在同一個(gè)鋼制底盤上。機(jī)組以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,發(fā)動(dòng)敏捷,經(jīng)濟(jì)性好,特別是因?yàn)楦哔|(zhì)量城市生活的需求,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組已廣泛運(yùn)
柴油發(fā)電機(jī)由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以第一道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分最嚴(yán)重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使發(fā)電機(jī)氣缸套成為錐形。如果機(jī)油中有雜質(zhì)而未被濾清器過濾，機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬屑被帶到氣缸壁表面
